लद्दाख के प्रमुख दर्रे

लद्दाख के प्रमुख दर्रे जो की बहुत ही रास्तों का निर्माण करते जिन्हे पार करना बहुत ही मुश्किल होता है खासकर शीत ऋतू के समय क्योंकि अधिक बर्फ़बारी होने के कारण ये काफी समय तक बंद ही रहते है Ι दर्रे उन्हें ही खा जाता है जो की पर्वतो में से रास्तों का निर्माण बनाते है Ι और लद्दाख के प्रमुख दर्रे भारत की सुरक्षा हेतु भी बहुत ही महत्वपूर्ण है Ι

आफिल दर्रा / अघिल पास ( AAFIL DARRA / AGHIL PASS )

  • यह दर्रा 5306 मीटर की ऊंचाई पर स्थित है
  • यह दर्रा चीन की झिंजियांग प्रान्त को लद्दाख की श्क्सगाम घाटी को जोड़ता है
  • आफिल दर्रा / अघिल पास शीत ऋतू में पार करना मुश्किल है क्योंकि बर्फ़बारी ज्यादा होने के कारण
  • यह दर्रा काफी समय तक बंद रहता है
  • यह दर्रा काराकोरम रेंज में स्थित है Ι

चांग ला दर्रा ( CHANG LA PASS )

  • यह दर्रा 5270 मीटर की ऊंचाई पर स्थित है
  • लद्दाख के प्रमुख दर्रे में से यह एक महत्वपूर्ण दर्रा है क्योंकि यह न सिर्फ सामरिक सुरक्षा की दृस्टि से बल्कि ऎतिहासिक दृस्टि से भी महत्वपूर्ण है
  • चांग ला दर्रा का नाम चांगला बाबा के मंदिर के नाम पर नामकरण हुआ है
  • यह दर्रा लद्दाख को तिब्बत के साथ जोड़ता है
  • यह दर्रा शीत ऋतू में भारी बर्फ़बारी के कारण ज्यादा समय तक बंद रहता है  साथ ही यहां पर जो सड़क है जिसका निर्माण BRO द्वारा किया गया है वह दुनिया की सबसे ऊँची मोटर योग्य है Ι

जोजिला दर्रा ( JOJILA PASS )

  • जोजिला दर्रा 3850 मीटर की ऊंचाई पर स्थित है
  • यह दर्रा भारत की सुरक्षा हेतु एक अहम भूमिका निभाता है क्योंकि यह कश्मीर घाटी को न सिर्फ कारगिल बल्कि लेह से भी संपर्क स्थापित करने में मदद करता है
  • हालांकि शीत ऋतू में बर्फ़बारी के कारण इसके बंद होने से न सिर्फ लोगो को समस्याओं का सामना करना पड़ता था बल्कि सेना की आवाजाही और रसद को बॉर्डर पर पहुँचाने में मुश्किल होता था
  • इसी समस्या के समाधान हेतु BRO द्वारा यहां सभी मौसम में चालू रहे टनल के साथ साथ रोड का भी निर्माण किया जा रहा है जिसका नाम NH -1D रखा गया है
  • इस लिए इस दर्रे को लद्दाख के प्रमुख दर्रे में से एक माना जाता है क्योंकि यह दर्रा सामरिक महत्व के लिए बहुत ही जरूरी है Ι

पेन्सी ला दर्रा ( PENSI LA PASS )

  • यह दर्रा जोजिला दर्रा के पास स्थित 5000 मीटर की ऊंचाई पर
  • पेन्सी ला दर्रा कश्मीर की सुरु घाटी को लद्दाख की जांस्कर घाटी को जोड़ता है
  • इसको जांस्कर के लिए महत्वपूर्ण दर्रा माना गया है क्योंकि यह इसके प्रवेश द्वार के रूप में भी काम करता है
  • शीत ऋतू में यह दर्रा बर्फ़बारी के कारण बंद हो जाता है जिसके कारण लगभग 6 महीने तक आवाजाही रुक जाती है Ι
खारदुंग ला दर्रा ( KHARDUNG LA PASS )
  • यह दर्रा 6000 मीटर की ऊंचाई स्थित है
  • खारदुंग ला दर्रा लद्दाख के प्रमुख दर्रे में से एक है क्योंकि यह लद्दाख पर्वत श्रृंखला में स्थित है जो की नुब्रा और स्योक घाटी के लिए एक प्रवेश मार्ग भी प्रदान करता है जो की न सिर्फ लद्दाख बल्कि भारत की सामरिक सुरक्षा हेतु भी बहुत जरूरी है
  • यहां पर मोटर योग्य सड़क है जो शीत ऋतू में लगभग 6 महीनो तक तो बंद रहती है
  • यह दर्रा भारतीय सैनिकों को चीन के साथ लगती सीमा पर तेज गति से पहुँचाने में मदद करता है Ι
इमिस ला पास ( IMIS LA PASS )
  • यह दर्रा लद्दाख के प्रमुख दर्रे में से एक है जो 4500 मीटर की ऊंचाई पर स्थित है
  • यह दर्रा लद्दाख को तिब्बत के साथ जोड़ता है
  • इस दर्रे को बहुत ही खतरनाक माना गया है क्योंकि यहां पर जमीन उबड़ खाबड़ और साथ तीव्र ढाल वाली है जिसके कारण इसको इतना इस्तेमाल नहीं किया जाता
  • शीत ऋतू में तो वैसे तो ये बर्फ़बारी के कारण ज्यादा समय तक बंद ही रहता है Ι

लानक ला दर्रा ( LAANAK LA PASS )

  • लद्दाख के प्रमुख दर्रे में लानक ला दर्रा बहुत ही महत्वपूर्ण है क्योंकि यह अक्साई चीन क्षेत्र में स्थित है जो की अभी चीन के कब्जे में है
  • इस प्रकार यह लद्दाख को चीन के साथ जोड़ता है
  • भारत द्वारा इस दर्रे को भारत चीन की सीमा माना गया है Ι

ग्योंग ला दर्रा ( GYONG LA PASS )

  • यह दर्रा साल्टोरो रिज पर स्थित है जो की सियाचिन ग्लेसियर के दक्षिण में है
  • यह दर्रा वर्तमान में लद्दाख के प्रमुख दर्रे में एक बना हुआ है क्योंकि पाकिस्तान के हमले के बाद यह दर्रा 1989 को भारत के नियंत्रण में आ गया था जिसे मुख्यत सेना द्वारा इत्तेमाल किया जाता है Ι

फोटु ला पास और नामिका ला दर्रा ( FOTU LA PASS AND NAMIKA LA PASS )

  • ये दोनों ही दर्रे जास्कर रेंज में स्थित है जो की कारगिल और लेह जिलों को जोड़ने वाले पहाड़ी दर्रे है Ι

टँगलांग ला पास ( TNLANG LA PASS )

  • यह दर्रा लद्दाख के प्रमुख दर्रे में एक है क्योंकि यह लद्दाख में सबसे ऊँचे दर्रे में से एक है
  • यह दर्रे में का मोटर योग्य रोड का भी निर्माण किया गया है जो की मनाली लेह राजमार्ग है
  • इसलिए यह दर्रा लद्दाख के साथ हिमाचल के लिए भी महत्वपूर्ण है Ι

थांग ला पास ( THANG LA PASS )

  • यह लद्दाख में 5359 मीटर की ऊंचाई पर स्थित दर्रा है
  • इस में से दूसरी सबसे ऊँची सड़क गुजरती है खारदुंग के बाद Ι

शिंगो ला दर्रा ( SHINGO LA PASS )

  • यह दर्रा हिमाचल और लद्दाख के बीच सीमा पर स्थित है Ι

सासेर ला दर्रा और खुंजराव पास ( SASER LA PASS OR KHUNJRAV PASS )

  • ये दर्रे लद्दाख के प्रमुख दर्रे है जो की काराकोरम रेंज में स्थित है
  • और य दोनों भारत की चीन के साथ सीमा का निर्धारण भी करते है
  • शीत ऋतू में ये दर्रे बर्फ़बारी के कारण ज्यादा समय तक बंद ही रहते है Ι

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